Die veldtog, wat in vennootskap met die Australiese Motorvereniging ontwikkel is, het byna 20 000 kilometer streekpaaie regoor Victoria geassesseer en dié met die grootste veiligheidskwessies geïdentifiseer op grond van ongeluksgeskiedenis, padtoestande en ontwerp.
Die Echuca-pad en Murray Valley-snelwegkorridor, wat Mooroopna met Echuca verbind, was onder andere uitgelig. Die padnetwerk, wat deur Transport Victoria bestuur word, speel 'n kritieke rol om gemeenskappe te verbind, vragvervoer tussen die dorpe te ondersteun en streeksgroei moontlik te maak.
Greater Shepparton Die burgemeester van die stadsraad, raadslid Shane Sali, het gesê die bevindinge versterk die belangrikheid daarvan om beleggings langs belangrike streekvervoerroetes te prioritiseer.
“Die Echuca-pad en Murray Valley-snelwegkorridor is 'n noodsaaklike skakel vir ons streek, wat beduidende vragbeweging, pendelverkeer en verbindings tussen groot sentrums ondersteun,” het hy gesê.
“Die RACV-veldtog beklemtoon die veiligheidsuitdagings waarmee groot streekspaaie soos hierdie een te kampe het, en waarom volgehoue belegging van die staatsregering so belangrik is.”
Die RACV het uitgelig dat meer as die helfte van Victoria se padtrauma op streekpaaie plaasvind en doen 'n beroep op verhoogde belegging om veiligheidsstandaarde te verhoog, insluitend die verbetering van padgraderings tot ten minste drie sterre.
Kr Sali het gesê die veldtog help om momentum te bou vir opgraderings langs korridors wat krities is vir streeksekonomieë en -gemeenskappe.
“Die verbetering van veiligheid langs hoofroetes is noodsaaklik om padtrauma te verminder en te verseker dat hierdie paaie die groeiende verkeersaanvraag kan bly ondersteun,” het hy gesê.
Terwyl die veldtog op die breër padnetwerk fokus, versterk dit ook die Raad se voortgesette voorspraak vir geteikende verbeterings by bekende plaaslike drukpunte, insluitend die Midland Highway/McLennanstraat- en Echuca Road/Toolamba Road-kruising in Mooroopna.
“Dit is noodsaaklik om hoërisiko-korridors aan te spreek, maar dit is ook noodsaaklik om in sleutelkruisings soos die Echuca-pad- en Midland-snelweg-kruising te belê, waar plaaslike toestande beduidende veiligheidsgevare kan skep,” het Cr Sali gesê.
“Hierdie kruising vorm deel van die breër Echuca-pad en Midland-snelweg-korridor en beklemtoon hoe breër padveiligheidskwessies op 'n plaaslike vlak ervaar kan word.”
Die Raad moedig inwoners aan om deel te neem aan RACV se opname om prioriteite vir toekomstige padbeleggings uit te lig.
“Ons moedig ons gemeenskap aan om hul sê te sê en veiliger paaie regoor die streek te ondersteun,” het hy gesê.
“Gemeenskapsterugvoer speel 'n kragtige rol in die versterking van voorspraakpogings en die versekering van die belegging wat nodig is om veiligheidsuitkomste te verbeter.”
Gemeenskapslede kan terugvoer gee of paaie wat dringende aandag benodig, nomineer via die RACV-opname voor Vrydag 17 Julie by racv.com.au/haveyoursay.
Vir meer inligting oor padverantwoordelikhede en hoe om 'n probleem aan die Raad of Transport Victoria te rapporteer, besoek die Padonderhoud-afdeling van die Raad se webwerf.
Vir meer inligting oor die leer Greater Shepparton Prioriteite van die Victoriaanse Regering 2025/26, besoek ons webwerf vir staatsregering se voorspraak.
